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| Norvegia |
324.000 kmq |
4,2 milioni |
| Italia |
300.000 kmq |
58,0 milioni |
| Lombardia |
23.860 kmq |
9,0 milioni |
| Lazio |
17.206 kmq |
5,2 milioni |
| Sicilia |
25.700 kmq |
5,1 milioni |
La Norvegia ha una superficie poco più grande dellItalia
ma ha una popolazione inferiore agli abitanti del Lazio o della
Sicilia: basta questo dato per rendere il paese interessante sotto
molti aspetti.
Il territorio occupa tutto il versante occidentale della Scandinavia,
con centinaia di fiordi che generano una linea costiera sull'Atlantico
di circa 28.000 chilometri!
La distanza tra Nord e Sud del paese è di circa 1.770 Km.
Il territorio norvegese si caratterizza per la sua variabilità
e spettacolarità, rispetto agli altri paesi della Scandinavia:
alte montagne, profondi fiordi, pareti rocciose a strapiombo sul
mare, immensi ghiacciai
insomma locchio non ha mai la
stessa visione viaggiando per anche per pochi chilometri.
E' una Monarchia costituzionale e non fa parte della Comunità
Europea. Ne è uscita dopo uno o due referendum in cui hanno
prevalso i no.
La Norvegia è molto più cara rispetto alla Svezia
e alla Finlandia. O meglio, i servizi turistici, gli alberghi, i
ristoranti, i bar, il cibo, e la benzina sono più costosi
rispetto agli altri paesi.
E un paradosso: la Norvegia è ricca di petrolio,
lo esporta ma il prezzo al distributore è superiore a quello
europeo.
Le strade sono condizionate dalla struttura del territorio, alcuni
consigliano di procedere verso Capo Nord dalla Svezia, ma così
si perdono molti luoghi unici e suggestivi che sono solo in Norvegia.
La viabilità e lunga e tortuosa perchè spesso segue
le insenature dei fiordi. Il consiglio è di utilizzare al
meglio i ferry-boat che collegano le diverse coste, si spende un
po ma si risparmia tempo, benzina e logorio. Comunque i norvegesi
stanno costruendo tunnel su tunnel al fine di attraversare i fiordi
sotto il livello del mare: tunnel bellissimi, affascinanti, grezzi
così da evidenziare la nuda roccia, con impressionanti pendenze
per repentine discese e risalite
gratuiti, salvo alcuni (per
lisola di Nord kapp, Reine nelle Lofoten
). Lultimo
consiglio è di non aver fretta nella guida, il sorpasso non
è sempre facile e spesso inutile.

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