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Umberto Nobile
 
 


giu Roald Amundsen

giu Ettore Arduino

giu
Italo Balbo

giu Giuseppe Biagi

giu Attilio Caratti

giu Nicola De Martino

giu
Umberto Maddalena

giu
Finn Malmgren

giu Umberto Nobile

giu Umberto Norrito

giu Pier Luigi Penzo

giu Nicolaj Schmidt

giu Gennaro Sora

giu
Foresto Sparso:
inaugurata Casa Sora


giu
Cesco Tomaselli

giu Alfredo Viglieri

giu Tina Zuccoli




giu Progetto di restauro Tenda Rossa






Finalmente un programma obiettivo, completo ed attuale su Umberto Nobile e la spedizione al Polo Nord con il dirigibile Italia.
Giovanni Minoli, responsabile della trasmissione RAI Educational “La storia siamo noi” ed il suo qualificato Team, hanno creato un programma molto interessante; avvalendosi di filmati originali ed attualizzando le vicende della spedizione, con interviste ad esperti di oggi e a protagonisti del passato, quali la figlia Maria di Umberto Nobile e il radiomarconista Giuseppe Biagi.
Minoli non sentenzia, non è di parte e riesce a condurre un’inchiesta in modo obiettivo, affrontando e ricostruendo i nodi centrali della spedizione, della caduta sul pack e della grandiosa opera di soccorso verso i superstiti della tenda rossa.
Gli esperti di storia e di aeronautica, esprimono corrette opinioni e riportano i fatti reali non avendo nulla da difendere o da giustificare, dopo che sono trascorsi ottanta anni dalla storica vicenda.

PS
E’ motivo di soddisfazione la citazione del programma sul sito del Circolo Polare: “ricco e dettagliato sito che raccoglie documenti, informazioni, immagini dell’estremo Nord  e della regione antartica”.

Il documento inizia con la riproposizione dell’intervista ad Umberto Nobile di Gianni Bisiach, nel 1960. Quindi Minoli approfondisce la vicenda ed i punti salienti intervistando diversi personaggi, quali:

Maria Nobile Schettini, figlia di Umberto Nobile;
Gregory Alegi, storico dell’aviazione;
Luigi Pascale, ingegnere aeronautico;
Col. Ovidio Ferrante, esperto di aviazione italiane e biografo di Umberto Nobile;
Luciano Zani, storico;
Col. Basilio di Martino, storico dell’aviazione militare italiana;
Giuseppe Biagi, radiomarconista spedizione Dirigibile Italia.
Il programma ripropone le interviste a Nobile effettuate da Brizio Montinaro.


Infine, il programma analizza anche la partecipazione alla fase Costituente svolta da Umberto Nobile, quale indipendente eletto nelle liste del Partito Comunista Italiano, riproponendo filmati d’epoca con i padri della Costituzione Italiana e con la figura di Palmiro Togliatti, segretario del PCI.
Che dire di più? Il programma di Piero Angela ha il merito di approfondire i singoli personaggi che hanno partecipato alla spedizione; il film la Tenda Rossa, a parte l’inserimento romantico con la recitazione di Claudia Cardinale, offre spunti per una riflessione critica; il programma di Giovanni Minoli e del suo Team consente di ripercorrere l’intera vicenza in modo completo ed imparziale.

Grazie alla tecnologia è possibile visionare in internet l’intero programma o alcune parti, collegandosi al sito “La storia siamo noi”, a pagina

www.lastoriasiamonoi.rai.it
e cliccando su Video – Umberto Nobile puntata integrale.

Disastro al Polo: la tragica spedizione di Nobile al Polo Nord con il dirigibile Italia, di Wilbur Cross - www.circolopolare.com

Sentieri Azzurri, di Ovidio Ferrante - www.circolopolare.com   

In mare, in terra e in cielo, di Alfredo Viglieri - www.circolopolare.com

La Tenda rossa Film in DVD - www.circolopolare.com       

Mostra 70° anniversario Tenda Rossa - www.circolopolare.com

L’inferno bianco di Cesco Tomaselli - www.circolopolare.com

Presso il Centro di Documentazione del Circolo Polare sono disponibili tutti i libri di Umberto Nobile, Umberto Maddalena, Giuseppe Biagi, Cesco Tomaselli, Alfredo Viglieri, Gennaro Sora…..e le copie d’epoca della Domenica del Corriere.




 

La Tenda Rossa 1928 - 1998

Il 12 Maggio 1926 Umberto Nobile raggiunge il Polo Nord a bordo del dirigibile NORGE, insieme all'esploratore norvegese Roald Amundsen e all'americano Lincoln Ellsworth che finanziò considerevolmente la spedizione.

Il 15 Aprile 1928, Umberto Nobile partì da Milano con il dirigibile ITALIA, 17 uomini di equipaggio e il cane Titina. Il 23 Maggio 1928 l'aeronave si levò dalla Baia de Re con 16 persone a bordo e alla mezzanotte fra il 23 e 24 Maggio 1928 sorvolò il Polo Nord. Non riuscì però a scendere sui ghiacci per il forte vento e alle 2.20 riprese la via del ritorno. Attorno alle 10.33 del 25 maggio 1929, L'ITALIA si schianta sul pack a causa di una forte perturbazione e di venti contrari. Inizia l'avventura e la tragedia delle "Tenda Rossa".

Nell'Aprile 1999, il Museo della Scienza e della Tecnica di Milano ha organizzato una mostra tematica sulla vicenda dell'Italia e della "Tenda Rossa", insime al Comune di Milano e al C.I.U.N.- Comitato Internazionale per la rievocazione delle imprese polari di Umberto Nobile.

L'editrice Syntagma di Aulo Chiesa ha curato la pubblicazione che riporta foto, notizie, annedoti, contributi sulle spedizione del Norge e dell'Italia, sulla drammatica vicenda e salvataggio legata alla "Tenda Rossa".

I tentativi prima del Norge

Precedentemente, sono stati molti i tentativi per raggiungere il Polo Nord e con ogni mezzo:

  • 1607, l'inglese Henry Hudson si fermò agli 80° e 23' di latitudine Nord, a bordo della nave Hopewell.

  • 1773 l'inglese Costantin J.Phipps, raggiunse gli 80° e 40' di latitudine Nord, con la nave Racehorse.

  • 1827, l'inglese William E. Perry fece un tentativo di marcia con slitte ma si fermò agli 80° e 45'.

  • 1893, il norvegese Fridtiof Nansen, con il veliero FRAM tentò di raggiungere il Polo Nord sfruttando le correnti marine e con le slitte raggiunse, nell'Aprile 1896, la latitudine 86° e 14' N.

  • 1897, lo svedese Salomon August Andrée tento di raggiungere il Polo Nord con un pallone aerostatico, ma si fermò alla longitudine 82° e 56' N.

  • 1898-1900, il Duca degli Abruzzi lancia la sfida a bordo della nave Stella Polare e nell'Aprile 1900 l'Ufficiale Umberto Cagni, lasciata la nave, raggiunse con le slitte la latitudine 86° e 34' N.

  • 1923 l'americano Hammer tenta a bordo di un aereo tedesco Junkers, superando l'80° parallelo ed effettuando molte fotografie aeree.

  • 1925 l'esploratore norvegese Roald Amundsen tentò a bordo di un aereo Dornier Wal ma dovette ammarare a 88° di latitudine.

  • 1926 gli americani R. Byrd e F. Bennett tentarono a bordo di un Fokker ma non riuscirono a raggiungere il Polo Nord.

 

 



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